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Verfahren: KTL

Kathodische Tauchlackierung.

Tiefenwirksamer Korrosionsschutz für komplexe Bauteile. Die KTL-Beschichtung erreicht jeden Hohlraum und jede Kante — gleichmäßig, präzise, dauerhaft. Seit über 50 Jahren unser Kerngeschäft.

  1. 15-60 µm Schichtdicke exakt steuerbar je nach Anforderung
  2. Bis 720 h Salzsprühtest nach DIN EN ISO 9227
  3. Stahl, Aluminium, Guss alle gängigen Metalle
VERFAHREN KTL
Einblicke in die Anlage
Vorbehandlung
01 Vorbehandlung
10-Zonen-Anlage
Tauchbad
02 Tauchbad
Elektrochemische Abscheidung
Einbrennen
03 Einbrennen
180–200 °C Einbrennofen
Ergebnis
04 Ergebnis
Geschlossener Lackfilm
Das Verfahren

Lack, der dem Bauteil entgegen kommt.

Bei der kathodischen Tauchlackierung wird das Bauteil in ein Bad aus wassergelöstem Epoxidharz eingetaucht. Durch das Anlegen einer Gleichspannung scheidet sich der Lack elektrochemisch ab — gleichmäßig, präzise und tief in jeden Hohlraum.

Anders als bei klassischen Sprühverfahren ist die Beschichtung dort dicker, wo der Lack am dünnsten ist. KTL ist daher ideal für komplexe Geometrien.

Nach dem Tauchbad wird das Bauteil in einem Umluftofen bei 180-200 °C eingebrannt. Dabei vernetzt sich der Lack zu einem geschlossenen, organisch beständigen Film.

Die Schichtdicken liegen zwischen 12 und 50 µm — je nach Anforderung. KTL eignet sich sowohl als alleinige Beschichtung als auch als Grundierung für nachfolgende Pulver- oder Nasslackierung.

Ihre Vorteile

Warum KTL die richtige Wahl ist.

01

Tiefenwirkung

Erreicht jeden Hohlraum, jede Kante, jeden Falz — auch bei komplexen Geometrien.

02

Gleichmäßige Schicht

Konstante Schichtdicke ohne schwächere Stellen oder ungleichmäßigen Auftrag.

03

Ideale Grundierung

Perfekte Basis für Pulver- oder Nasslack-Decklacke mit höchster Haftung.

04

Umweltfreundlich

Wasserbasiert, frei von Schwermetallen, geringe Emissionen — nach ISO 14001.

05

Großserienfähig

Hoher Automatisierungsgrad, kurze Durchlaufzeiten, gleichbleibende Qualität.

06

Vielseitige Materialien

Stahl, Gusseisen, Aluminium-Legierungen und vorverzinkte Teile.

Anwendungsbereiche

Wo unsere KTL-Beschichtung im Einsatz ist.

Automotive
Branche

Automotive

Karosserieteile, Fahrwerkskomponenten, Federn und Sicherheitsbauteile mit höchsten Korrosionsschutz- anforderungen.

Maschinenbau
Branche

Maschinenbau

Komponenten, Gehäuse, Steuerblöcke und Antriebsbauteile für anspruchsvolle Industrieanwendungen.

Erneuerbare Energien
Branche

Erneuerbare Energien

Befestigungstechnik für PV-Anlagen, Montagesysteme und Solar-Konstruktionen — über 700 Module Erfahrung.

Technische Daten

Spezifikationen im Detail.

Schichtdicke15–60 µm
Salzsprühtestbis 720 h nach DIN EN ISO 9227
Max. Bauteilabmessung800 × 650 × 1.500 mm
Max. Bauteilgewicht20 kg
Max. Materialstärke15 mm
Temperaturbeständigkeitbis 150 °C
Einbrenntemperatur180–200 °C
MaterialienStahl, Gusseisen, Aluminium-Legierungen, vorverzinkte Teile
BeständigkeitKraftstoffe, Öle, Bremsflüssigkeit u.a.
Vorbehandlung10-Zonen
FarbtonSchwarz (ähnlich RAL 9005)
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